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    伴隨著蘋果神經引擎的消息出爐,很多人希望在 6 月份的 WWDC 全球開發者大會上,蘋果能夠透露壹些相關 AI 處理芯片的進展或動態,不過事與願違,直到現在也沒有人清楚所謂的蘋果神經引擎究竟是什麽玩意。那麽,在移動 AI 芯片的開發方面,蘋果是否落後了呢?當設備變得越來越復雜,軟件、硬件復雜度至少是當前的20倍,自主系統可信賴程度就變成了挑戰。也就是說,系統的復雜度越高,與此帶來的出錯風險會越高,連接萬物也帶來了安全威脅。自主系統必須相當智能,來發現和控制錯誤。安卓漏洞研究和應用加固技術團隊C0RE Team報告了7個漏洞目前,眾安科技等公司已經成為區塊鏈領域的中國標準。在2017年5月舉行的區塊鏈技術和應用峰會暨中國區塊鏈開發大賽成果發布會上,首個區塊鏈標準《區塊鏈參考架構》正式發布,同時大會還公布了符合參考架構的首次測試結果,眾安科技等5家公司成為首批通過測試的公司。

    新 iPad今年2月,ofo宣布與中國電信、華為共同研發基於新壹代物聯網NB-loT技術的共享單車解決方案。小黃車將通過華為的NB-loT芯片和網絡技術接入到中國電信的無線網絡中,其開鎖率和定位將變得更加精確,使用體驗更好。歷經五年手機硬件配置大躍進之後,摩爾定律在移動終端開始失效。同時受成本和供應鏈限制,千元機市場在固定價格段實際上配置差別不大,單純某個核心元器件突出意味著其他配置相應縮水,反而會影響用戶整體使用體驗。95 後和 00顏值黨開始取得互聯網手機的話語權,強調個性化也成為互聯網手機企業的新追求。

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    今年2月,證監會出臺再融資新政,從優化定價機制、限制單次融資規模、提出融資間隔期要求等多方面施策,對上市公司再融資行為進行規範。據記者不完全統計,當前國內號稱做機器人的企業已超過4000家,隨著國家產業政策的鼓勵和措施支持,這種擴張趨勢可能還會繼續。跳脫產品層面,兩家發展思路上的迥異卻正在加速拉大:ofo持續加碼城市大共享計劃,除了飛鴿、鳳凰、700Bike這類產業公司,甚至還拉上了同為共享單車廠商的騎唄加入聯盟摩拜則將目光投向了上遊,不僅建設了年產能500萬的自有工廠,此前還宣布將與富士康合作建立獨立產線。

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    雖然人們懂得,人類本身是在不斷進化,但人工智能也可以,人們對於新事物的學習與進步都是壹步壹個腳印,而學習進度的速度相對偏慢,但人工智能的進步速度要遠超過人類,多年前人們會認為AI在圍棋上戰勝人類不太可能,今天已經實現了。而依據摩爾定律,計算能力每隔壹段時間就會翻番,這會驅使AI設計變得越來越復雜、計算機處理器速度越來越快,它們的水平會不斷提高。偷偷撸改從預期市場來看,遞送也是壹個非常龐大的市場,從傳統的UPS、Fedex到Amazon Prime,全美遞送市場規模超過900億美元。公開信息顯示,UPS每日遞送包裹超過1900萬個,雇傭人數超過35萬。而這些員工有很大壹部分都可以最終被無人配送車代替。快手、秒拍都算騰訊阿裏直接或間接投資的平臺,但畢竟不是親兒子。除了土豆轉型短視頻平臺之外,騰訊也早早盯上了這個方向。【華為維權首案宣判 三星侵權成立需賠華為8000萬】三星(中國)投資有限公司(以下簡稱三星公司)等三被告構成對華為終端有限公司(以下簡稱華為公司)的專利侵權,需共同賠償8000萬元。華為公司稱,2010年年初,公司就壹種可應用於終端組件顯示的處理方法和用戶設備的技術方案向國家知識產權局提出發明專利申請。經實質審查,該申請於2011年6月5日被授予發明專利權,專利號為ZL201010104157.0。該專利目前合法有效,受法律保護。華為公司表示,該發明專利共有16項權利要求,涉及此案的有8項權利要求。

    二、從C端向B端發展,助力旅遊供應商改善旅遊服務6月24日消息,據國外媒體報道,Uber的投資者用事實對卡拉尼克的掌舵說不。但少了這位創始人,Uber將駛向何方?

    深扒案情 堪稱懸疑驚悚電影駱軼航:這個相對人類的文化包括人類的倫理,我們不能說它是壹種什麽樣的東西,但它是壹種改變。如果打車應用Uber有朝壹日倒閉,史學家可能不會把它倒閉的原因歸結於勞資關系、知識產權、與監管部門的沖突或性騷擾指控,而是技術革新。

    Canaccord Genuity的分析師格雷厄姆(Michael Graham)表示:我們的機構投資者非常有興趣了解加密貨幣更多信息,並更接近加密貨幣。我們的壹個主題是,2018年將有更多機構投資者進入加密貨幣市場。校園貸的命運,又是壹個鮮活的案例。前面已經提到,移動互聯網下半場,內容崛起是非常重要的壹個趨勢。內容是什麽?我的總結是,移動互聯網時代,在基礎工具和大型平臺之上,源源不斷為用戶提供的精神消費產品。資訊、圖片、文學、動漫、音樂、視頻、遊戲等等都算是內容產業。

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    在智能手機成為主流之後,國產手機在壹兩千元價位上形成激烈搏殺,小米用MIUI聚粉再以低價高配搶占市場,但隨著元器件以及渠道的成本節節攀升,互聯網手機的低價紅利也已經逐漸衰退。日產尼桑和寶馬汽車選擇與微軟合作,在不久的將來,被選擇的車輛將帶有Cortana助手。福特公司所有支持sync3系統的車輛都與亞馬遜公司的虛擬助手Alexa合作。此外,現代汽車和戴姆勒表示,他們汽車的部分語音操作助理將與谷歌智能助理合作。豐田也已經公布了壹個未來概念車,它擁有自帶的數字平臺,壹個名叫Yui的虛擬智能助理。大眾這次選擇和中國企業出門問問合作,很顯然是為了在人工智能領域不落後競爭對手。在蘋果城裏,購物中心、餐館和卡拉OK廳紛紛開張,為富士康的工人提供服務,其中壹些店就是之前的富士康工人開的。政府統計數據顯示,河南省的電子產品出口量出現了飆升。河南是壹個貧窮的省份,擁有9400萬人口,鄭州是它的中心城市。

 
     
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